La moda del retrofit.

El Retrofit consiste en sustituir el motor térmico de un vehículo por un motor eléctrico para disponer de un vehículo rodante sin emisiones de CO2.

Esta práctica está permitida en Francia desde 2019 y en muchos países europeos desde hace muchos años.

En principio esta empresa se ha dedicado a producir el primer kit de retrofit que ha sido homologado en Francia. R-FIT ha sido especialmente diseñado para coches antiguos. Está dirigido a todos los propietarios que deseen convertir a la electricidad sus 2CV térmicos, sedán o furgoneta, pero también sus Renault R5 o 4L. Muchos vehículos emblemáticos ampliarán pronto esta oferta.

Aqui explica la empresa, el coste del producto y las caracteristicas del mismo para poder realizar la instalación del kit.

** Coste total de 14.900€ a pagar por el cliente por un kit R-FIT completo con instalación, excluyendo la deducción de la Prima Nacional a la conversión supongo que esto será en Francia. Esta prima de un importe máximo de 5.000€ varía según la renta fiscal de referencia del hogar y se deducirá en el momento de la compra del kit. No incluye posibles primas locales y regionales complementarias.

*** Actualmente no se permite la conversión eléctrica de un vehículo con tarjeta de registro de colección. En este caso, el vehículo debe haber sido cambiado previamente por su propietario a un permiso de circulación normal (sin la mención “colección”)

Se realizará un diagnóstico técnico de su vehículo antes de su conversión eléctrica para determinar su estado preciso de conservación.

No se yo si será muy rentable el hacer la conversión de un clásico de combustión a coche electrico. Y si el vehículo se revalorizará o perderá su valor al hacer la conversión.El tiempo lo dirá.

Os dejo el enlace de la web por si quereis ojearla.

https://rfitvintage.com

Buena semana